Transformações e Investimentos no Terminal Rodoviário
Em 2026, a parceria público-privada entre o Governo de Minas Gerais e o consórcio Terminais BH celebrará quatro anos de operação, trazendo mudanças significativas ao Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro (Tergip), localizado em Belo Horizonte. Desde sua inauguração em 1971, o terminal tem sido um ponto crucial para cerca de 10 milhões de passageiros anualmente, conectando-os a diversas regiões do Brasil.
O contrato de concessão da Rodoviária de BH prevê a aplicação de R$ 122 milhões em investimentos ao longo de 30 anos. Já foram alocados R$ 20 milhões para implementar melhorias logísticas e estruturais no terminal. As intervenções visam requalificar completamente o Tergip, incluindo reformas nos espaços de convivência dos usuários, atualização dos sanitários e recuperação da pavimentação, entre outras ações de modernização.
Melhorias Estruturais em Andamento
Em uma entrevista à Itatiaia, Vanessa Costa, diretora-executiva da Terminais BH, detalhou que a maioria das modificações previstas deve ser concluída até setembro deste ano, conforme estipulado no contrato. Segundo ela, muitos dos trabalhos estão em andamento, e os investimentos no terminal seguem sem interrupções. “Temos os primeiros investimentos obrigatórios, seguidos por reinvestimentos que estão no contrato. Contudo, também identificamos outras melhorias necessárias para atender à demanda dos usuários. Devido à idade do terminal, frequentemente enfrentamos situações que exigem nossa ação imediata”, comentou.
Dentre as reformas já realizadas, destacam-se a modernização dos banheiros, a revisão dos sistemas de escadas rolantes, esteiras e elevadores, a disponibilização de internet wi-fi gratuita e tomadas elétricas, além da requalificação das sinalizações nos terminais de embarque e desembarque. A instalação de placas publicitárias também foi uma adição importante, contribuindo para a divulgação de serviços.
Impacto e Expansão do Fluxo de Passageiros
Em termos de infraestrutura, o Tergip passou por intervenções no sistema de impermeabilização, minimizando infiltrações e goteiras, além de reformas estruturais que evitam problemas adicionais. Vanessa Costa informou que essas melhorias já começaram a refletir em um aumento no fluxo de passageiros, que subiu cerca de 4% de 2024 para 2025. “Essas transformações têm feito a diferença, e esperamos que o crescimento continue”, afirmou.
Uma Visão Futurista para o Terminal
Olhar para o futuro é um dos principais objetivos de Vanessa Costa, que deseja que a Rodoviária de BH se torne um espaço multifuncional, além de um mero ponto de passagem. Um exemplo dessa visão é a parceria com o Cine Cardume, que utiliza o auditório do terminal para exibir filmes toda sexta-feira. “Queremos que este local se transforme em um ponto de atividades culturais e prestação de serviços, atendendo às diversas necessidades da comunidade ao redor”, destacou.
Fiscalização e Sucesso na Concessão
Um fator crucial para o sucesso de concessões e parcerias público-privadas é a boa regulamentação e fiscalização por parte do governo. Segundo Vanessa Costa, a operação do Tergip é monitorada quinzenalmente pelo Estado, que deve garantir que as obrigações do contrato sejam cumpridas. “A fiscalização do estado é rígida e constante, o que é positivo para nós, enquanto concessionários. Algumas pessoas acreditam que, ao entregar a concessão, o Estado abandonou a administração. Na verdade, essa supervisão é essencial para o funcionamento adequado da concessão”, explicou.
A diretora ainda ressaltou que o Estado deve concentrar recursos nas áreas que administra diretamente, enquanto as concessões permitem que terceiros gerenciem outros setores com a devida supervisão. “Dessa forma, conseguimos uma gestão mais ágil, enquanto o Estado continua a cumprir seu papel, mesmo com as limitações que existem”, concluiu.