Colaboração para Revitalização da Hidrovia
No mês atual, a Companhia Docas do Estado da Bahia (Codeba) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deram início a uma colaboração que visa reativar a Hidrovia do São Francisco. Em adição, foram definidas diretrizes para a regularização documental do Porto de Pirapora (MG), que agora ficará sob a administração da Codeba. As medidas também incluem ações voltadas para a recuperação e movimentação das embarcações do município mineiro até as cidades de Juazeiro (BA) e Petrolina (PE).
O encontro que oficializou essa parceria ocorreu em Belo Horizonte (MG) e contou com a presença de Carlos Luciano, chefe de gabinete da Codeba. Ele destacou que, para que a nova Hidrovia do Rio São Francisco comece a operar plenamente, serão realizadas intervenções no trecho navegável que abrange Juazeiro, Petrolina e Pirapora.
“Atendendo a uma determinação do governo federal, estamos aqui para estabelecer uma cooperação mútua de ações estratégicas que visam ao desenvolvimento da nova hidrovia. A Codeba já contratou uma empresa que está em Pirapora realizando a recuperação e revisão das embarcações que partirão em direção a Juazeiro e Petrolina. No primeiro semestre do próximo ano, entregaremos os estudos necessários para iniciarmos a dragagem de manutenção do canal”, detalhou Carlos Luciano.
O superintendente Regional do DNIT em Minas Gerais também comentou sobre a importância dessa cooperação. “Nosso objetivo é tornar o Porto ativo e, assim, contribuir para o desenvolvimento regional”, afirmou. Fundado em 1981, o terminal foi projetado para movimentar granéis sólidos. Agora, sob a gestão da Codeba, o Porto de Pirapora estará integrado ao projeto da Nova Hidrovia do Rio São Francisco, essencial para a logística do Brasil e crucial para o abastecimento das regiões Sudeste, Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.