Segurança e Fluidez no Trânsito
O prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião (União Brasil), anunciou que na próxima terça-feira (28) será publicada uma portaria para regulamentar a nova “faixa azul”, também chamada de “motofaixa”, na capital mineira. A confirmação veio através das redes sociais do chefe do Executivo municipal na segunda-feira (27).
A “motofaixa” consiste em uma faixa na pista comum destinada exclusivamente à circulação de motocicletas, semelhantes às faixas já existentes para ônibus em diversas avenidas da cidade. A intenção é garantir um trânsito mais organizado e seguro para os motociclistas, que representam uma parte significativa do tráfego urbano.
Cidades como São Paulo e Rio de Janeiro já adotam esse modelo de demarcação. Em São Paulo, por exemplo, as motofaixas são identificadas por linhas tracejadas nas cores azul e branca, posicionadas entre as duas faixas mais próximas ao canteiro central, proporcionando uma divisão clara entre os veículos de duas rodas e os demais automóveis.
O objetivo principal da introdução da motofaixa é otimizar o fluxo das motocicletas e, ao mesmo tempo, diminuir os índices de acidentes que envolvem esse tipo de veículo nas vias. Estima-se que a medida pode ser um passo importante para a segurança no trânsito, especialmente considerando o aumento do uso de motocicletas na capital.
No ano passado, a prefeitura já havia manifestado a intenção de implantar a primeira motofaixa na Via Expressa, planejando-a como um “projeto piloto”. Para definir o local, a análise levou em conta o elevado fluxo de motociclistas e a largura das faixas de rolamento disponíveis, visando garantir a eficácia da medida.
Porém, a implementação da motofaixa estava sujeita à obtenção de uma autorização interna e à elaboração de um projeto detalhado que seria submetido à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Agora, com a regulamentação oficializada, espera-se que a nova faixa traga benefícios significativos para a mobilidade e segurança dos motociclistas em Belo Horizonte.