A Modernização das Travessias de Pedestres em BH
A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) está em fase de implementação de um projeto inovador que visa instalar semáforos com tecnologia LED em áreas de grande movimentação da cidade. As primeiras mudanças estão sendo feitas em locais icônicos como a Praça Sete, Praça Raul Soares, Praça Tiradentes, além das regiões do Mercado Central e Mercado Novo.
Esse projeto piloto, que teve início nesta semana, já conta com a instalação do primeiro dispositivo na rua Rio de Janeiro, localizada no coração da capital. A nova tecnologia emprega faixas luminosas no chão, que funcionam em sincronia com os semáforos. Esse recurso tem como objetivo alertar os pedestres, especialmente aqueles que costumam utilizar o celular durante a travessia, aumentando a segurança nas ruas.
De acordo com a prefeitura, um período de três meses foi estipulado para avaliar a eficácia desse novo sistema. Se os resultados forem positivos, a ideia é expandir a iniciativa para outros pontos da cidade que apresentam alto fluxo de pedestres.
Humberto Paulino, diretor do sistema viário da BHTrans, comentou sobre a escolha dos locais. Segundo ele, os critérios incluem a concentração de pedestres e o movimento durante a noite. “Optamos por áreas com grande circulação de pessoas, como Praça Sete, Praça Raul Soares e Praça Tiradentes, além das adjacências do Mercado Central e Mercado Novo, locais que se destacam pela vida noturna. É nesses horários que o equipamento pode realmente fazer a diferença. Também estamos considerando avenidas e bairros, mas tudo será decidido com base nos resultados dos testes”, explicou.
Inovações no Trânsito de Belo Horizonte
Este projeto de semáforos de LED faz parte de uma série de inovações que a prefeitura planeja implementar para melhorar o trânsito na capital mineira. Entre as propostas estão a instalação de semáforos inteligentes, contadores regressivos e botoeiras que ampliam o tempo para travessia para pessoas com mobilidade reduzida.
“Estamos planejando a introdução de botoeiras que permitirão que pessoas com mobilidade reduzida tenham mais tempo para atravessar com segurança. O pedestre poderá acionar o botão e garantir um tempo maior de sinal verde. Todas essas inovações ainda passarão por testes em projetos piloto na cidade”, acrescentou Paulino.
As novidades trazem uma expectativa positiva não só para a segurança dos pedestres, mas também para a modernização da infraestrutura viária de Belo Horizonte. Com a implementação dessas tecnologias, espera-se que a cidade se torne um exemplo de inovação e cuidado com seus cidadãos, promovendo um trânsito mais seguro e eficiente.